용인 버스 5700
최근 수정 시각: (5년 전)
유니버스 스페이스 엘레강스 전비형 디젤 차량. | 전세버스 차량. |
1. 노선 정보 [편집]
파일:용인시정비전(흰색).gif 용인시 직행좌석버스 5700A번 | |||||
[ 지도 노선도 보기 ] | |||||
기점 | 종점 | ||||
종점행 | 첫차 | 05:30 | 기점행 | 첫차 | 06:55 |
막차 | 08:20 | 막차 | 10:00 | ||
평일배차 | 30~40분 | 주말배차 | 30~40분 | ||
운수사명 | 인가대수 | 8대 | |||
노선 | |||||
파일:용인시정비전(흰색).gif 용인시 직행좌석버스 5700B번 | |||||
[ 지도 노선도 보기 ] | |||||
기점 | 종점 | ||||
종점행 | 첫차 | 09:00 | 기점행 | 첫차 | 10:45 |
막차 | 22:50 | 막차 | 23:55 | ||
평일배차 | 30~40분 | 주말배차 | 30~40분 | ||
운수사명 | 인가대수 | 8대 | |||
노선 | |||||
중간 출발 정류장 | |
강변역 방향 | 용인터미널 |
명지대 방향 | 없음 |
2. 개요 [편집]
3. 역사 [편집]
- 2008년 3월 21일에 직행좌석버스로 전환되었다.
- 2012년 6월 8일에 노선번호를 5700번으로 변경했고, 서울외곽순환고속도로와 송파IC를 통해 송파대로로 가던 것에서 5600번과 동일하게 판교와 SRT 수서역을 경유하도록 변경되었다. 그동안 승객이 적었던 것에 대해서 만회를 하고자 하는 움직임으로 보인다.
- 2018년 8월부터 5600번에 이어 전 차량 전세버스로 대체 운행되고 있다. 가끔씩 기존 차량도 운행 할 때가 있다.
- 2018년 12월부터는 기존 차량이 거의 매일 운행을 나온다. 5700번은 기사 충원이 완료된 듯 하다.[1]
- 2019년 3월 현재는 기존 차량이 정상 운행중. 기사 수급이 완료되었다.
- 2020년 4월 14일부터 에버랜드 노선버스터미널이 정문과 가까운 위치로 이전되었고, 같은 해 5월 1일부터 5700번 버스가 새로운 정류소에 정차하기 시작해 더이상 셔틀버스를 이용하여 5주차장으로 갈 필요가 없어졌다.[2] 에버랜드에서 탑승시, 매표소에서 MB주차장 방면으로 약400m 이동하면 에버랜드 구. 단체버스 회자장 주차장이 있는데 거기서 7번 승강장에서 강변역행, 12번 승강장에서 용인터미널&명지대행 버스를 이용하면 된다. 매표는 따로 하지 않는다.
- 5월 1일 에버랜드터미널 경유와 동시에, 첫차부터 아침 출근시간대(오전 9시 이전)에 강변역 방면만 에버랜드를 안 들어가는 A노선과, 출근 시간대 이후부터 막차까지 양방향 에버랜드 터미널을 경유하는 B노선으로 구분되었다.
4. 특징 [편집]
- (신갈JC 기준) 5002번 버스와 함께 영동고속도로 강릉 방향을 경유하는 두 노선 중 하나이다. 경부고속도로 - 신갈JC - 영동고속도로 - 마성 IC를 경유한다.
- 전대리 안쪽으로 들어가지 않고 곧바로 우회도로로 빠져 에버랜드로 간다.
- 전대3리 정류장부터 명지대(종점)정류장까지의 노선은 용인 버스 5002과 동일하다.
- 2013년 이후로 BH116 로얄럭셔리가 현대 유니버스 스페이스 엘레강스 CNG 차량으로 교체되었다. 그러다가 수요가 없어서 그런지(경남여객 광역버스 중에서 승하차 인원수 최하위권) 2016년 여름에 5005번에서 현대 에어로 스페이스 디젤차를 가지고 왔다. 반급부로 현대 유니버스 CNG차량들은 전부 5005번으로 넘어간다. 결국 모든 차량이 디젤 차량으로 바뀐 셈. 그래도 현대 에어로 스페이스 차량은 중문쇄정이 아예 안 되어 있어서 타 노선보다 좌석간격이 넓다는 점을 위안으로 삼자.
- 강변역에서는 1번 출구 건너편 C번 정류소에서 승차한다. 정류소 끝에 "5600번, 5700번 승차하는 곳"이라는 종이가 붙어 있다.
4.1. 노선 [편집]
용인시 직행좌석버스 5700번 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ]
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. 연계 철도역 [편집]
6. 관련 문서 [편집]
7. 둘러보기 [편집]
라이선스를 별도로 명시하지 않은 문서는 CC BY-NC-SA 2.0 KR에 따라 이용할 수 있습니다.
기여하신 문서의 저작권은 각 기여자에게 있으며, 각 기여자는 기여하신 부분의 저작권을 갖습니다.
문서의 기여자는 역사 탭에서 확인할 수 있습니다.
접두어의 N: - 나무위키 사용자, R: - 리그베다 위키의 사용자를 뜻합니다.
자세한 사항은 나무위키에서 동일한 문서의 역사를 참고하시기 바랍니다.